捷豹XFL降价抛售,为什么还是没人买账呢?


进入国内市场后,捷豹的品牌并不是特别乐观。有两个原因:第一点是她进入国内市场的时间晚于BBA,不像BBA已经普及。第二点可能是捷豹品牌没有自己特色的特别鲜明的特征。技术感不如奥迪。运动感可能不像宝马那样有影响力。奢华感并不如梅赛德斯那么好。如此极端。事实上,捷豹品牌仍然有自己的个性。它就像一位英国绅士,以相对内敛的风格追求这样一个角色。就个人而言,他仍然更喜欢它。

为了连接两侧的转向灯和备用灯,后部的视觉效果更宽。

我不喜欢的是这款车的做工仍需要改进。例如,前灯和机器盖之间的接缝非常宽,接缝不是特别对称。事实证明,捷豹前部有一个标准。它似乎有一种仪式感,但现在标准已被取消,仍然有一点遗憾。

内饰是一个封闭的驾驶舱,具有强烈的整体感觉和整个人在车内的感觉。此外,它的材料非常好,它们全部用皮革包裹。座椅制作也非常舒适,无论是支撑还是包裹,都非常好,腰部有支撑,可以调节腰部支撑的角度。它的头枕非常厚实,并且有一个看起来很棒的Jaguar印花。用于屋顶的材料被翻转,触摸感觉非常好。整体设计简洁大方。它有一个翻盖式空调通风口和升降式换档把手,让人感觉特别礼仪。

后方空间一目了然。这款车的轴距为3100mm。它的整个空间仍然很大。然后在前排座椅的两侧,两个多媒体屏幕放置在头枕上。它还配备了耳机和遥控器。设备。前排座椅后面有一张小桌子。打开后不会感到拥挤。我觉得这对老板来说完全是一个驾驶舱。坐起来很舒服。

后排非常贴心,背部有一个座位按摩,包括靠背支撑的角度和腰部支撑的角度,所有这些都可以调节,或者非常好。后排有双温区独立空调,以及座椅通风,配置有两个USB接口,两个HDMI接口和一个12伏电源,非常丰富。

增加四轮驱动是2019款车型的一大特色,可为驾驶者在各种路况下提供更好的驾驶体验。虽然2019年的Jaguar XFL似乎以非常高的价格销售,但实际上,它在终端方面还是相当大的。

作为一个奢侈品牌,它仍然有很多产品增强功能。必须将其添加到AUTOHOLD配置中。在找到自己的定位后,必须无限扩大以使其充满。街上的奢侈品牌让人们一眼就能记住它。