博越PRO配置详解:自主品牌三大件最高水准,77万用户底气所在


昨天我要分享的华山剑

近日,吉利正式公布了博越PRO车辆三大部分的详细参数。自7月初首次亮相以来,定位为“云智能SUV”的博悦PRO凭借其业界领先的GKUI 19车系统吸引了业界和消费者的关注。众所周知,随着近年来自主品牌技术积累的不断积累,三大板块并不是自主品牌和合资品牌的分水岭。 Bo Yue PRO配备两种动力系统:1.8TD + 7DCT和1.5TD + 6AT。拥有赛车基因的奢侈品牌莲花的底盘调校技术的赐福,将成为自主品牌三大品牌中最高水平的拆迁能力,并在此基础上成为自主品牌的基础。博悦的77万用户,再次引领SUV市场的转型。最大的基地位于。

第三代1.8TD电源功能更强大7DCT传输效率是业内最高的

吉利博悦PRO配备两个涡轮增压发动机:1.8TD和1.5TD。其中,1.8TD发动机已广泛应用于吉利的各种车型,并于2016年荣获“中国核心”十大发动机。安装在Bo Yue PRO上的第三代1.8TD涡轮增压发动机已经重新调整,以提供卓越的动力输出。最大功率为135kW(184Ps),峰值扭矩比上一代高15N。 m至300 Nm,每100 km的综合油耗为7.5L。

匹配的7DCT变速箱由吉利和沃尔沃开发。湿式7DCT行业传动效率最高达97%,经济效率高达20%,换档仅0.2s,换档感极佳,精度平稳,无挫折感。而7DCT湿式双离合器变速箱比干式双离合器变速箱更耐用。

件下行驶200万公里,以满足30万公里的车辆没有大修。对于大多数车主来说,可靠性或实用性是最佳选择。

1.5TD发动机沃尔沃技术加上爱信第三代6AT更耐用

除上述1.8TD动力车外,博悦PRO还将推出1.5TD + 6AT动力组合。 1.5TD发动机由吉利和沃尔沃共同开发,广泛应用于吉利,林克,沃尔沃等新车型。其发动机最大功率为130kW(177Ps),峰值扭矩为255N.m.同时,它采用低惯性涡轮增压器,低速响应速度比同级车快。通过1000rpm涡轮增压器的干预,它可以更容易地爬升并且在低速时更好地加速。气道采用独特的MASKING结构,大大提高了缸内滚动水平,加速燃烧。同时,采用直喷式气缸,结合三喷喷雾引导,可使空气和燃料混合更充分,提高燃烧效率,动力输出更强劲,100公里综合油耗仅7.2 L.

与1.5TD发动机匹配的是从日本进口的爱信第3代6AT变速箱。该套装来自世界着名的变速器制造商 - 日本爱信集团,该公司已广泛应用于一些宝马汽车系统,标致4008和许多其他高端车型。目前,爱信变速器已销售1.2亿台,其市场份额位居世界第一。可以看出,产品技术已相当成熟。

沃尔沃技术引擎和爱信新一代变速箱共同构建了最强大的动力系统,这也是博越PRO敢于与合资车辆竞争的重要原因。

Lutes底盘调整将赛车基因注入车内

博悦PRO曝光三部分的最大亮点来自底盘调整。在底盘的轻量化设计的同时,莲花的底盘调整也将赛车基因注入到博悦PRO中,从而可以操纵SUV。性能得到最佳发布。莲花是世界知名的跑车和赛车制造商。它有60多年的历史。它的跑车以其纯粹的驾驶乐趣和轻巧的设计而闻名。优秀的底盘调整是莲花。最大的特点之一。在莲花的支持下,“技术大咖啡”,博悦PRO在同等水平的汽车改装和底盘技术方面处于领先地位。

博悦PRO的后副车架经过重新设计,使其更加美观舒适,并减少从底盘传递到汽车的噪音。同时,底盘采用轻量化设计,前后重量减少了25%。阀门系统改为SN全排量阀门系统。阻尼器可以更好地应对高频响应,并且可以重新调节阻尼器。即使在快速换道或快速转弯的情况下,也没有过度摆动。在路况不佳的情况下,不会有摇晃和撞击,驾驶体验将是舒适和稳定的。

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近日,吉利正式公布了博越PRO车辆三大部分的详细参数。自7月初首次亮相以来,定位为“云智能SUV”的博悦PRO凭借其业界领先的GKUI 19车系统吸引了业界和消费者的关注。众所周知,随着近年来自主品牌技术积累的不断积累,三大板块并不是自主品牌和合资品牌的分水岭。 Bo Yue PRO配备两种动力系统:1.8TD + 7DCT和1.5TD + 6AT。拥有赛车基因的奢侈品牌莲花的底盘调校技术的赐福,将成为自主品牌三大品牌中最高水平的拆迁能力,并在此基础上成为自主品牌的基础。博悦的77万用户,再次引领SUV市场的转型。最大的基地位于。

第三代1.8TD电源功能更强大7DCT传输效率是业内最高的

吉利博悦PRO配备两个涡轮增压发动机:1.8TD和1.5TD。其中,1.8TD发动机已广泛应用于吉利的各种车型,并于2016年荣获“中国核心”十大发动机。安装在Bo Yue PRO上的第三代1.8TD涡轮增压发动机已经重新调整,以提供卓越的动力输出。最大功率为135kW(184Ps),峰值扭矩比上一代高15N。 m至300 Nm,每100 km的综合油耗为7.5L。

匹配的7DCT变速箱由吉利和沃尔沃开发。湿式7DCT行业传动效率最高达97%,经济效率高达20%,换档仅0.2s,换档感极佳,精度平稳,无挫折感。而7DCT湿式双离合器变速箱比干式双离合器变速箱更耐用。

件下200万公里,可满足车辆30万公里大修。对于大多数车主来说,它是可靠性和实用性的最佳选择。

1.5TD发动机沃尔沃技术祝福爱信第三代6AT更耐用

除了上面提到的1.8TD功率型号外,博悦PRO还将推出1.5TD + 6AT功率组合型号。 1.5TD发动机由吉利和沃尔沃共同开发,并广泛应用于吉利,力克和沃尔沃等许多新车型。它的发动机最大功率为130kW(177Ps),峰值扭矩为255Nm。同时,它采用低惯性涡轮增压器,低速响应速度比同级车型快,并且1000 rpm增压器参与工作。爬坡更容易,低速时加速更好;风道采用独特的MASKING结构,大大提高了缸内翻滚水平,加速燃烧。同时,采用直喷式气缸,结合三喷喷雾引导,可使空气和燃料混合更充分,提高燃烧效率,动力输出更强大,100公里的综合油耗仅为7.2L。

匹配1.5TD发动机的是爱信的第三代6AT变速箱,它是从日本进口的。这套世界知名的变速箱制造商 - 日本爱信集团,已广泛应用于宝马汽车,标致4008等众多高端车型。目前,爱信变速器的总销量为1.2亿辆,市场份额为世界上最高的。可以看出,产品技术已相当成熟。

沃尔沃技术引擎和爱信的新一代变速箱相结合,创造了最强大的动力系统,这也是博越PRO敢于与合资车竞争的原因。

Lutes底盘调整将赛车基因注入整个车辆

博悦PRO曝光三部分的最大亮点来自底盘调整。在底盘的轻量化设计的同时,莲花的底盘调整也将赛车基因注入到博悦PRO中,从而可以操纵SUV。性能得到最佳发布。莲花是世界知名的跑车和赛车制造商。它有60多年的历史。它的跑车以其纯粹的驾驶乐趣和轻巧的设计而闻名。优秀的底盘调整是莲花。最大的特点之一。在莲花的支持下,“技术大咖啡”,博悦PRO在同等水平的汽车改装和底盘技术方面处于领先地位。

博悦PRO的后副车架经过重新设计,使其更加美观舒适,并减少从底盘传递到汽车的噪音。同时,底盘采用轻量化设计,前后重量减少了25%。阀门系统改为SN全排量阀门系统。阻尼器可以更好地应对高频响应,并且可以重新调节阻尼器。即使在快速换道或快速转弯的情况下,也没有过度摆动。在路况不佳的情况下,不会有摇晃和撞击,驾驶体验将是舒适和稳定的。