2023年5G手机或将占总销量的51% 电池准备好了吗


鉴于5G设备的高能耗需求,相关企业开发并推出了新的电池技术。目前,主要是通过电池材料的优化、快速充电技术的升级和无线充电技术的应用。

2023年5G手机或将占总销量的51% 电池准备好了吗

据国外媒体报道,高德纳最近发布的一份报告显示,今年全球手机出货量将比上年下降6800万部,降幅为3.8%。Gartner表示,这将是迄今为止智能手机销量最大的下滑。

该报告指出,需求下降是由于消费者持有手机的时间更长,以及他们希望改变自己的体验。2019年,包括个人电脑、平板电脑和手机在内的全球设备出货量预计将减少7400万台。

根据高德纳的预测,到2023年,大多数售出的新智能手机将支持5G功能。Gartner预测,到2023年,5G手机将占总销售额的51%,高于2020年的6%。当然,前提是电信公司将在明年及以后逐步引入5G服务和基础设施。

据国外媒体报道,韩国、美国等一些国家已经商业化使用的5G可以显著提高数据传输速度,具有广阔的应用前景。它可用于许多领域,如自动驾驶、工业控制、物联网等。然而,5G更快的数据传输速度和大量的数据处理要求也对相关设备的处理器提出了更高的要求,并对设备的续航时间提出了挑战。随着目前成熟的电池技术,5G设备的续航时间将明显短于4G,这就需要新的电池技术来提高设备的储能密度,延长续航时间。

针对5G设备的高能耗需求,相关企业开发并推出了新的电池技术。目前,主要是通过电池材料的优化、快速充电技术的升级和无线充电技术的应用。例如,苹果公司计划改变电池材料,开发石墨烯电池。体内推出充电效率更高的充电器;华为还计划推出5G手机,采用40W快速充电技术和5000毫安大电池。诺基亚还准备推出5G手机,内置5000毫安时超大容量电池,支持快速充电和QI无线充电技术。

此外,除了手机电池,5G的商业用途也将推动智能互联网连接和自动驾驶的快速发展。

2018年12月25日,工业和信息化部发布《车联网(智能网联汽车)产业发展行动计划》(以下简称《行动计划》)。《行动计划》指出,2020年后,技术创新、标准体系、基础设施、应用服务和安全保障体系将全面完成,高级自驾智能联网汽车和5G-V2X将逐步实现大规模商业应用。

根据Touzhong.com的统计,截至7月2日,中国共有18个城市颁发了道路检测许可证,共计202个。

长城汽车董事长魏建军7月15日在长城汽车“GTO全球智能生态战略”会议上也表示,全球化是中国汽车企业的唯一出路。随着5G和人工智能的出现,长城汽车在新技术上的创新优势将更加突出,这也将更有利于增强长城汽车的全球竞争力。